Czym jest maglownica lub przekładania kierownicza? Zębatkowa przekładnia kierownicza jest to mechanizm, który przenosi ruch kierownicy na ruch mechanizmu zwrotniczego i odpowiada za skręt kół. Jeśli w maglownicy pojawi się luz i wyczujesz to na kierownicy, to regeneracja przekładni kierowniczej jest Twoim priorytetem! Charakterystyczne stukanie przy wjechaniu na koleiny to standardowe objawy wyeksploatowanej przekładni. Na szczęście nie trzeba kupować nowej bo można ją zregenerować. Regeneracja polega na demontażu uszkodzonej przekładni i skasowaniu w niej luzów. Finalne koszty za regenerację zależna jest od tego, czy nie ma innych wad typu wyciek płynu z przekładni. Każda regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic z wymianą kończy się ustawieniem zbieżności kół.